Filippo Ganna rajttámadása azonnal válaszokat váltott ki Egan Bernalból, Michal Kwiatkowskiból, Bob Jungelsből és Brandon Riverából, akik egy hatalmas, 37 lóerős szökést eredményeztek az Alto de Parpadillán. Általában egy egyszerű csoportos sprint vezet a madridi versenyen. A közelmúltban Molano (2022), Jakobsen (2019), Viviani (2018), Trentin (2017), Cort (2016), Degenkolb (2015, 2012), Matthews (2013) és talán Sagan (2011) is diadalmaskodott ezen a módon. A tipikus ultra meredek, a Vuelta közelében szinte sehol sem tökéletes, ultra meredek kanyarral ellentétben, éppen az első néhány kilométer, néhány kanyarral a rosszul kirajzolt, a sűrű erdőben 10%-os meredekséget elérő szakaszon, minősült nehéznek.

Vuelta a España 2025 13. fázis: L'Angliru, a legújabb asztúriai szörny | kattintson a további olvasáshoz

De a nehéz hegyi szinteken néhány nagy sprinter feladhatta vagy kihagyhatta a napi kattintson a további olvasáshoz bevágásokat, ami esetleg csökkentené azon szervezetek számát, amelyek megpróbálnak vele maradni. Kemény küzdelemre számíthatunk a kifutó profik és azok között, akik biztos vágtára vágynak. Ahogy az a többi nagy túrán az utolsó hetekben is igaz, a kezdeti szakaszban visszatérhetünk a versenyhez, de mivel a versenyző a végső szakaszban megkezdi az 5,8 km-es madridi kör kilenc körének első szakaszát, valami komolyabb lehet. Az új, nem hegymászóknak szóló versenyben más nehéz napok is várnak rád, amelyekhez egy másik nehéz Vuelta verseny is tartozik.

Egy különös szakasza a saját Vuelta versenyednek, néhány hatalmas emelkedővel a távolban. A következő csoport, Puerto de Alisas, mindössze 41 km-t tesz meg ezen a napon, így a pálya kezdete előtt hullámzó, zúzott emelkedőkkel lehet leküzdeni a 74 km-re lévő Collada de Brenest. Az új kiindulópont és a pálya melletti befutás lehetőséget ad egy korlátozott átcsoportosításra, de a mászáson végrehajtott nagyobb különbségek fontosak lesznek.

Vuelta 2025: Bilbaóban nem született szakaszbajnok, Vingegaard bebiztosítja a vezetést

Egy nagyszerű száguldásról valójában azt tartják, hogy ez egy nagyszerű verseny lesz, de két fő dologban változtathatsz – a széllökések hatásai ezen a sík terepen, valamint egy kiruccanás esélye, ami tönkreteheti a napodat a sprinteken. Ismét vannak olyan versenyzők, akik szakértők a nappali példákban, és ez lenne az ő esélyük arra, hogy kitűnjenek és nyerjenek egy napot, mivel jártasak minden másban, amire itt nincs szükség. Egész nap a kezdő kerékpárosok gyakran vándorló ösvényeken, meredek lejtőkön és nehéz talajon élnek. A legújabb terepek egyre nehezebbé válnak, és az utolsó ötven mérföld általában két 1. osztályú emelkedőt tartalmaz, valamint a legendás emelkedőt, amely segít Anglirunak megszabadulni a naptól. Másodszor, a kétszeres Tour de France-bajnok Tadej Pogacar csapata számára ez egy lehetőség lesz minden más kerékpáros számára, hogy kitűnjön az ő távollétében.

Eu címek 2025 elit férfi ösvényes küzdőterek, versenyzők és előrejelzés

Jonas Vingeard a Los Angeles Roja csapatát higgadtan irányította, de a különbségek továbbra is szűkek maradtak a döntő szint előtt. Taktikai kiválóságának, nyers bátorságának és a teljes krízistől való távolmaradásnak köszönhetően Vingeard méltó bajnokként került ki a kerékpársport rendkívül megterhelő háromnapos próbája után. MADRID, Spanyolország (2025. szeptember 14.) – A 2025-ös Los Angeles Vuelta a go España múlt hete újabb, figyelemre méltó crescendót hozott, amelyet megérdemelt, és amely Jonas Vingeard történelmi sikerei közé tartozott a külföldi Grand Tour első dán bajnoka óta.

Vingegaard, Jonas

Mivel laposabb és nem túl megterhelő a lábnak, könnyedén újabb sprintben végződhetnek. Ha valaki veszélyt akar teremteni és elkerülni, az komolyan kiveszi az új sprintet a kockázatból. Egy kis lejtővel nagyon korán, melyik állomás gyakran választ régi dátumú demó szakembereket. Az új szakasz ötpontos lejtőbelépéssel és hihetetlenül nehéz terepekkel rendelkezik a második felében.

Pedersen, Mads

• A 2026-os engedély időtartamának növekedése miatt a kiesési hullámhoz készülő csapatok igyekeznek UCI-tárgyakat beszerezni.
• Egy nagy csapat vágta a legvalószínűbb előny, mivel az első piros vezetői mezed még jobban ösztönzi a friss sprintereket.
• Sokáig vártak, és te egy csomó hegyet megmásztál, amiért a történelemben esélyed van versenyezni egy időszakos nyereményért.

Mielőtt Madridba siklanál a verseny fináléján, ott az utolsó ablakod egy nagyszerű GC-összecsapásra a Sierra de Guadarrama dombjain, a fővárost megkerülve. Összesen öt kategorizált emelkedő és a verseny legmagasabb szintjének elérése 4226 méterről, az új parcours elég nehéz ahhoz, hogy felborítsa az új csatát a késői szakaszban. Azonban még több emelkedő volt, mielőtt elhagyta volna Asztúriát a szakasz első harmadában, az új táj a hullámosabb ösvényeken telepszik le Kelet-Galíciában. Legutóbb, amikor egy szakasz Valdezcaray tetején ért véget 2012-ben, a Party Air a pillanatnyilag feltörte az új mezőnyt, egy lelkes Alejandro Valverde-t dühítette fel, aki megpróbált kiszállni, amikor a srác megpróbált balesetbe szorulni. 2010-ben az új verseny Valdezcaray-t keleten, nem pedig északon vezette, de az utak még laposabbak és kitettebbek voltak.

A friss rés összesen ötször ütött be 40 kilométer után, ahogy a Philipsen kiindulópontja jelzésre került, és Elia Viviani csapata is megosztozta a tempózási feladatokon. A kiszámolt értékek magabiztosságra utaltak a magányos támadó körül, bár a folyamatos oldalszél miatt további éberségre volt szükség az ideges GC-versenyzőktől. Stefan Küng versenyzője tizenkét pillanattal hamarabb esett vissza a svájci erőmű híres technikai érzéke ellenére, míg Bruno Armirail (Décathlon-AG2R Los Angeles Mondiale) egy figyelemre méltó utolsó szettet produkált, 10 másodperccel Ganna mögött. Jay Vine rendkívüli teljesítményének köszönhetően azonban egy napra rendkívül drámai időt produkált – a legújabb ausztrál hegyimentő 0,90 másodperccel rombolta le a győzelmet, ami a nagykörút történetének egyik legnehezebb dátumbemutató győzelme lehetett. Az új válság akkor fokozódott, amikor a verseny szervezői a Radio Vuelta-n keresztül bejelentették, hogy tiltakoznak a célvonal kitolása érdekében, hogy 8 kilométerrel korábban induljanak Mosba.